供应抗车辙添加剂

中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上**,但多数高速公路的使用年限却只有3,4年,有的甚至未过一年就出现了严重破损,使得地区在人力,物力上的投入过大.在沥青路面的主要病毒中,车辙现象尤其普遍,对于路面的损坏也较严重,大大提高路面的修复费用.车辙问题通常在*1个夏季的高温期就会出现,有的路面车辙深度为10~50mm,有的甚至达100mm以上,使路面平整度变差,并很快出现网裂,坑洞,坑槽等病毒.射阳县强力纤维制造有限公司联合国内相关科研所开发的XY-K抗车辙剂,为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和教为经济的手段。
产品优点：
1. 优越的性能 
能显著改善沥青混合料的高温性能,提高混合料抗车辙能力,抗车辙能力可提高3~4倍.路面稳定性得到提高,马歇尔稳定度提高了25%.沥青混合料的弹性提高25%,改善了沥青混合料的低温柔韧性,提高了抵抗开裂的能力和水稳定性.提高了沥青混合料的抗疲劳性能,延长沥青路面的使用寿命.
2. 良好的性价比 
改性工艺简单,使用灵活方便,不需要增加任何机械设备,减少设备投资的费用.减少了在改性沥青在改性过程中的加热环节,因而降低在改性过程中对沥青性能的加热影响,延长沥青的使用寿命.少去了改性沥青需要储存的过程.而储存不但增加沥青的加热时间,影响沥青技术性能,而且容易使改性沥青发生离析.抗车辙剂可以长期库存不变质,与国内同类车辙剂相比拥有更好的价格性能比.
3. 不影响配合比设计 
选用其他改性剂改性沥青时一般要考虑沥青与改性剂的相容性.相容性不佳会影响沥青的改性效果.而XY-K抗车辙剂可随意选用沥青而不会影响改性效果.在任何掺量下不改变沥青混合料的级配,低掺量时(0.3%-0.5%)维持较佳油石比不变,高掺量时(>0.5%)较佳油石比适当增加01.-0.2%.